Les tracteurs de taille moyenne de luxe série M6 avec plus d'espace cabine offrent un haut niveau de confort, même pendant les travaux les plus difficiles.
Caractéristiques
Cabine grand X
Découvrez la liberté de l'intérieur. La série M6 offre une des plus grandes cabines de sa classe. Nous avons supprimé les montants centraux et arrondi la vitre pour augmenter la hauteur et la largeur intérieures afin de donner une plus grande sensation d'espace. Les portes à grande ouverture facilitent l'accès tandis que le plancher plat et le plafond dégagé offrent plus de place pour les jambes et la tête pour un plus haut niveau de confort, même pendant les longues heures passées derrière le volant.
Transmission intelli-shift
Les quatre modèles de tracteurs M6 sont équipés de la transmission Intelli-Shift de 24 vitesses Kubota et d'un rapport rampant en option pour un total de F32/R32. La transmission Intelli-Shift comporte 8 vitesses sous charge et 3 gammes Hi, Mi, et Low. Il suffit d'appuyer sur un bouton, situé sur le levier de vitesses ou sur votre accoudoir de luxe, pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure. Grâce à l'intégration des boutons powershift et du levier de gamme, il est plus facile de trouver le bon rapport pour le travail sur le terrain ou le voyage.
Essieu avant à engrenage conique
Une autre exclusivité de Kubota, l'entraînement avant à engrenage conique permet au tracteur de faire des virages serrés grâce à l'angle de virage 50 pour une utilisation facile dans des conditions variées. La conception d'engrenage conique élimine le joint en u et tous les composants sont hermétiquement scellés à l'huile.
Work Kruise
Les moteurs de la gamme M6 sont dotés d'un gouvernail électronique gardant la révolution du moteur constante, empêchant les chutes de la vitesse de la PDF et assurant un fonctionnement stable. Utilisé avec la fonction de mode auto de transmission, Work Kruise facilite grandement le travail avec les accessoires actionnés par la PDF. Mémoire de double régime Avec la pression sur un bouton, vous pouvez maintenant prérégler et sauvegarder jusqu'à deux réglages de régime de moteur souvent utilisés. Alors, quel que soit votre réglage préféré pour utiliser la PDF, chargeur avant ou changement de direction, votre Kubota fonctionne comme vous voulez, sans avoir à ajuster l'accélérateur.
Système hydraulique
Pour une utilisation facile d'accessoires et une vitesse additionnelle du chargeur avant et les opérations d'accessoires arrière, les tracteurs de la gamme M6 sont équipés avec des pompes hydrauliques de type engrenage. Un vérin hydraulique externe améliore la force de levage et facilite l'entretien, tandis que le choix d'une soupape de décharge minimise la pression hydraulique pour fournir une plus grande puissance pendant les opérations de la PDF lorsque l'attache à 3 points n'est pas utilisée. Soupapes de débit hydraulique et soupape de contrôle auxiliaire : Pour assurer des durées de cycle du chargeur plus rapide et une réponse instantanée de l'accessoire, les tracteurs de la gamme M6 ont une pompe hydraulique à débit élevé de 18,7 gal/min (M6-101/M6-111) et 20,4 gal/min (M6-131/M6-141). Deux soupapes télécommandées sont de série - SCD/détente auto-annulation et FD/soupape de style flottant. L'installation maximale est de 4 soupapes.
Soupape de contrôle de débit individuelle
La soupape de contrôle de débit individuelle de série permet au débit hydraulique d'être ajusté indépendamment pour jusqu'à 4 soupapes de contrôle auxiliaires pour que chaque soupape ensemble ou les soupapes et l'attache en 3 points soient actionnées simultanément. Le taux de débit d'huile est facilement réglé en ajustant chaque cadran de contrôle de débit.
Auto 2WD
Sélectionnez le mode 4WD automatique et votre tracteur M6 passe automatiquement du 4 roues motrices à 2 roues motrices à des vitesses excédant 20 km/h (12,5 mi/h). Les 4 roues motrices sont réactivées lorsque la vitesse passe sous les 17 km/h (10,5 mi/h). L'auto 4WD vous permet non seulement de vous déplacer à une grande portée en douceur, mais économise le carburant et réduit l'usure des pneus.
Relevage avant et PDF (en option)
Plus de polyvalence grâce à l'attelage avant à 3 points, qui permet de fixer des outils à l'avant tels que des souffleuses à neige et des lames.
Découvrez la liberté de l'intérieur. La série M6 offre une des plus grandes cabines de sa classe. Nous avons supprimé les montants centraux et arrondi la vitre pour augmenter la hauteur et la largeur intérieures afin de donner une plus grande sensation d'espace. Les portes à grande ouverture facilitent l'accès tandis que le plancher plat et le plafond dégagé offrent plus de place pour les jambes et la tête pour un plus haut niveau de confort, même pendant les longues heures passées derrière le volant.
Transmission intelli-shift
Les quatre modèles de tracteurs M6 sont équipés de la transmission Intelli-Shift de 24 vitesses Kubota et d'un rapport rampant en option pour un total de F32/R32. La transmission Intelli-Shift comporte 8 vitesses sous charge et 3 gammes Hi, Mi, et Low. Il suffit d'appuyer sur un bouton, situé sur le levier de vitesses ou sur votre accoudoir de luxe, pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure. Grâce à l'intégration des boutons powershift et du levier de gamme, il est plus facile de trouver le bon rapport pour le travail sur le terrain ou le voyage.
Essieu avant à engrenage conique
Une autre exclusivité de Kubota, l'entraînement avant à engrenage conique permet au tracteur de faire des virages serrés grâce à l'angle de virage 50 pour une utilisation facile dans des conditions variées. La conception d'engrenage conique élimine le joint en u et tous les composants sont hermétiquement scellés à l'huile.
Work Kruise
Les moteurs de la gamme M6 sont dotés d'un gouvernail électronique gardant la révolution du moteur constante, empêchant les chutes de la vitesse de la PDF et assurant un fonctionnement stable. Utilisé avec la fonction de mode auto de transmission, Work Kruise facilite grandement le travail avec les accessoires actionnés par la PDF. Mémoire de double régime Avec la pression sur un bouton, vous pouvez maintenant prérégler et sauvegarder jusqu'à deux réglages de régime de moteur souvent utilisés. Alors, quel que soit votre réglage préféré pour utiliser la PDF, chargeur avant ou changement de direction, votre Kubota fonctionne comme vous voulez, sans avoir à ajuster l'accélérateur.
Système hydraulique
Pour une utilisation facile d'accessoires et une vitesse additionnelle du chargeur avant et les opérations d'accessoires arrière, les tracteurs de la gamme M6 sont équipés avec des pompes hydrauliques de type engrenage. Un vérin hydraulique externe améliore la force de levage et facilite l'entretien, tandis que le choix d'une soupape de décharge minimise la pression hydraulique pour fournir une plus grande puissance pendant les opérations de la PDF lorsque l'attache à 3 points n'est pas utilisée. Soupapes de débit hydraulique et soupape de contrôle auxiliaire : Pour assurer des durées de cycle du chargeur plus rapide et une réponse instantanée de l'accessoire, les tracteurs de la gamme M6 ont une pompe hydraulique à débit élevé de 18,7 gal/min (M6-101/M6-111) et 20,4 gal/min (M6-131/M6-141). Deux soupapes télécommandées sont de série - SCD/détente auto-annulation et FD/soupape de style flottant. L'installation maximale est de 4 soupapes.
Soupape de contrôle de débit individuelle
La soupape de contrôle de débit individuelle de série permet au débit hydraulique d'être ajusté indépendamment pour jusqu'à 4 soupapes de contrôle auxiliaires pour que chaque soupape ensemble ou les soupapes et l'attache en 3 points soient actionnées simultanément. Le taux de débit d'huile est facilement réglé en ajustant chaque cadran de contrôle de débit.
Auto 2WD
Sélectionnez le mode 4WD automatique et votre tracteur M6 passe automatiquement du 4 roues motrices à 2 roues motrices à des vitesses excédant 20 km/h (12,5 mi/h). Les 4 roues motrices sont réactivées lorsque la vitesse passe sous les 17 km/h (10,5 mi/h). L'auto 4WD vous permet non seulement de vous déplacer à une grande portée en douceur, mais économise le carburant et réduit l'usure des pneus.
Relevage avant et PDF (en option)
Plus de polyvalence grâce à l'attelage avant à 3 points, qui permet de fixer des outils à l'avant tels que des souffleuses à neige et des lames.
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